Citroen Nachrichten

Auf dem Genfer Autosalon wird der französische Autobauer Citroen eine spezielle Version des C3 präsentieren. Für den Event mit jeder Menge Rot- und Weißwein wurde das Modell mit roten Zierelementen aufgewertet, sodass er sich den Namen C3 Red Block durchaus verdient hat. Mit der Aufwertung kann Citroen einmal mehr unter Beweis stellen, dass es sich auch bei dem C3 um ein echtes Lifestyle-Modell handeln kann. Bislang zeigte sich das Modell von einer doch eher konservativen Seite und so machten die Franzosen vor allem mit dem DS3 Jagd auf bekannte Lifestyle-Modelle.

Die roten Zierstreifen des C3 Red Block zeigen sich unter den Seitenfenstern. Daneben verfügt die neue Version über 17-Zoll-Felgen. Auch bei deren Innenseiten hat sich Citroen für eine rote Lackierung entschieden. Damit die roten Akzente ideal zur Geltung kommen, hat sich Citroen als Kontrast für einen Grauton entschieden. Bei den Frontscheinwerfern und den Nebelleuchten kommt eine Abdunkelung zum Einsatz. Das charmante Designerstückchen wurde von den Franzosen zudem tiefer gelegt. Auch im Inneren greift Citroen die Farbe Rot auf und hat sie bei den Ledersitzen integriert.

Dem französischen Autobauer Citroen gelingt es mit der eigenen Modellpalette einen weiten Bereich abzudecken. Mittlerweile ist der Hersteller in sämtlichen wichtigen Segmenten des Automobilmarktes präsent. Citroen gehört zu dem französischen Konzern PSA. André Citroen gründete einst den heute bekannten Autobauer und startete mit dem Typ A die Positionierung im nationalen und internationalen Automobilgeschäft.

Die Modellpalette des Herstellers beginnt mit dem kleinen C1. Er ist mit dem Toyota Aygo identisch und kann sowohl durch solide optische als auch durch akzeptable technische Eigenschaften überzeugen. 2010 haben die Franzosen ihr Kleinwagensegment deutlich erweitert. Auf diesem Weg erschien der DS als weiteres Angebot der eigenen Modellpalette. Aber auch der C3 Pluriel und der C3 müssen diesem Segment zugesprochen werden. In den Bereichen der Oberklasse setzt Citroen auf den C6. Das Modell hat bei dem Autobauer eine sehr lange Tradition und entwickelte sich immer wieder zum Zugpferd. Mit dem C-Crosser richten sich die Franzosen an die SUV-Anhänger. Mittlerweile gehören auch zwei Kleintransporter zum Angebot des Herstellers.

Mit dem DS3 präsentiert der französische Autobauer Citroen einen Premium-Kleinwagen, der sich künftig gegenüber dem Audi A1 und dem Mini behaupten soll. Doch auch im Alltag soll das neue Modell des Herstellers glänzen können. Optisch setzt Citroen bei dem DS3 auf einen modernen Kleinwagen, der sich in keiner Art und Weise an nostalgischen Linien orientiert. Technisch hat man sich bei dem neuen Modell an dem erfolgreichen C3 orientiert. Die Motoren, die bei dem Kleinwagen für Leistung sorgen, stammen aus dem PSA-Regal.

Doch obwohl Citroen mit dem DS3 für neue Meilensteine sorgen möchte, müssen sich Autofahrer bei diesem Modell mit einzelnen Kompromissen abfinden. Immerhin liegt der Verbrauch auf 100 km bei 5,9 l. Das weich abgestimmte Fahrwerk passt in erster Linie zu den Eigenschaften des Motors und lädt im wahrsten Sinne des Wortes zum gemütlichen Flanieren ein. Überraschungen gibt es jedoch bei der Innenausstattung, bei der sich Citroen auf die Details konzentriert hat. Die Innenausstattung des DS3 kann es durchaus mit der der Konkurrenten aufnehmen. Der DS3 hat eine Länge von 3,95 m und bietet so vor allem auf den hinteren Sitzplätzen wenig Komfort.

Citroen hält an seinen zahlreichen Weiterentwicklungen fest und präsentiert nach dem C3 und dem DS3 ein neues Highlight. Mit dem C4 zieht der Autobauer alle Register und schickt ein Modell ins Rennen, das sich in der Kompaktklasse behaupten soll. Daneben soll bereits in Kürze der passende DS4 auf den Markt kommen. Bis zur Markteinführung können sich Anhänger des Autobauers mit dem C4 zufrieden geben. Leicht hat es Citroen in der Kompaktklasse nicht. Immerhin wird der deutsche Markt vom Golf beherrscht.

Um sich gegenüber dem starken Konkurrenten durchsetzen zu können, hat sich Citroen beim neuen C4 vor allem auf das Design konzentriert und einen Kontrapunkt geschaffen, der sich sehen lassen kann. Bei den inneren Werten dürfen sich Autofahrer auf zahlreiche Besonderheiten freuen, die außergewöhnlicher kaum sein könnten. Dabei hat sich Citroen in diesem Bereich so manch eine kuriose Idee einfallen lassen. Neben einem Assistenten für den toten Winkel bietet der C4 eine Berganfahrhilfe, adaptives Kurvenlicht und einen ausgefeilten Tempomat. Der Einstiegspreis des Citroen C4 liegt bei 15.950 Euro und somit leicht unter dem Preis vom VW Golf.