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Citroen will Zusammenarbeit mit Carlsson ausbauen

13. August 2011 Keine Kommentare
Citroen C5

Citroen C5 | © by flickr / storem

Der französische Autobauer Citroen möchte die Zusammenarbeit mit dem Tuner Carlsson weiter ausbauen. Im Zuge einer engeren Kooperation sollen weitere Carlsson-Modelle den Sprung auf den automobilen Markt schaffen. Bislang beschränkt sich das gemeinsame Angebot der beiden Fahrzeugprofis auf den optisch aufgewerteten C5, der sowohl als Limousine als auch als Kombi angeboten wird. Künftig sollen sich in dem Portfolio aber auch die Kleinwagen-Modelle C3 und die Van-Version C3 Picasso finden.

Nach aktuellen Berichten dürfen mit Blick auf die Modelle einige Anbauteile wie Spoiler und Schürzen erwartet werden. Aber auch spezielle Auspuffrohre und größere Aluräder sollen ihren Platz an den überarbeiteten Fahrzeugen finden. Der Carlsson C5 ist bereits auf dem Markt erhältlich. Bei ihm wurde die Karosserie um zwei Zentimeter tiefer gelegt. Darüber hinaus wurden von den Tunern das Armaturenbrett, der Schaltknauf und das Lenkrad mit Alcantara bezogen. Bei den Einstiegsleisten zeigt der C5 Carlsson gebürsteten Edelstahl, der durch das Carlsson-Logo einen besonderen Eyecatcher erhält. Der C5 Carlsson wird ab einem Preis von 38.190 Euro angeboten.

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Carlsson nimmt sich Citroen C5 vor

13. Februar 2011 Keine Kommentare

Das Team des Tuners Carlsson hat sich an den Citroen C5 gewagt und wertet das Mittelklasse-Modell der Franzosen sowohl optisch als auch technisch auf. Hervorstechend ist vor allem die sportliche Optik, die der C5 durch Carlsson erhalten hat. Optisch haben die Tuner nicht nur an der Frontschürze Hand angelegt, sondern haben sich auch für Änderungen bei den Seitenschwellern und der Heckschürze entschieden. Die Seitenschweller zeigen sich bei dem geänderten C5 breiter als bei der eigentlichen Ausgabe des Mittelklassemodells. Daneben hat sich Carlsson für Auspuffendrohre aus Edelstahl und 19-Zoll-Räder entschieden.

Der aufbereitete C5 wird von den Tunern lediglich mit Lackierungen in Perlmutt-Weiß und Schwarz angeboten. Damit wirkt das Mittelklasse-Modell nicht nur zeitlos, sondern auch überaus hochwertig. Bei der Karosserie hat sich Carlsson im Allgemeinen für eine Tieferlegung entschieden. So wurde diese um 2 cm nach unten gelegt. Überzeugen können auch Lenkrad, Armaturenbrett und Schaltknauf. Sie wurden mit Alcantara überzogen und zeigen sich von einer besonders edlen Seite.

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Citroen C5 begeistert als elegante Erscheinung

5. Dezember 2010 Keine Kommentare

Seit 2001 baut Citroen den C5. Zeigte sich die Limousine zu Beginn als graue Maus, entwickelte sie sich in der zweiten Generation zu einer eleganten Erscheinung. Optisch hat sich der C5 seine klassischen Linien bewahren können. Auf diesem Weg wurde das Stufenheck durch den Autobauer vergleichsweise kurz gehalten. Auch auf eine große Heckklappe wurde bewusst verzichtet. Während er außen doch vergleichsweise klassisch wirkt, hat sich Citroen im Inneren auf den Grundsatz der Hochwertigkeit konzentriert.

Mit Blick auf die Technik basiert der C5 auf dem C6. In der zweiten Generation ist das überaus beliebte Hydropneumatik-Fahrwerk jedoch nicht mehr in der Basisvariante zu finden. Dieses kleine Detail haben die Franzosen in der neuen Generation den besseren Ausstattungen vorbehalten. Sämtliche Basismodelle rollen somit auf einem Stahlfeder-Fahrwerk über die Straßen. Die Kombiversion der Limousine wird als Citroen C5 Tourer angeboten. Damit hat sich der Autobauer in der zweiten Generation für eine Umbenennung dieser Variante entschieden.

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